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生産台数、2~6割減=日産の国内5工場―検査問題

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 日産自動車は17日の記者会見で、車両の無資格検査が常態化していた国内5工場で、完成車を組み立てる生産ラインのスピードを落とした結果、1日当たりの生産台数が各工場でそれぞれ2~6割減っていることを明らかにした。完成検査業務の適正な実施を優先したためという。

 完成検査の資格を持つ従業員の増強などを進め、徐々にスピードを上げていく方針だが、生産が通常のペースに戻るまでに2~5カ月はかかる見通しだ。 
(この記事は経済総合(時事通信)から引用させて頂きました)



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